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Orbea

Built to fly

飛び立つ準備はできていますか?あらゆる上りを駆け抜け、すべてのコーナーでもっと速く。
人生最高のライディングの準備を。Oizは、見た目も乗り心地も妥協のないレースマシン。最先端のジオメトリー、先進的な構造、効率的なサスペンションは、より高いグリップ力と優れたコントロール性を実現。
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ハイライト

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軽量、実戦仕様

レースコースでは、1グラム1グラムが重要
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上りも下りも最速

120mmのレースチューンド・サスペンションと最先端ジオメトリー
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すべてのワットを絞り出す

フレーム剛性は目に見えないが、ペダルを踏むたびにパワー伝達を感じることでしょう。

軽さ。

羽根のような軽さ、すぐにでもレース可能
余分なものを取り除き、乗り心地を向上させる機能のみを追加した結果、1740gというXCフレームでクラス最軽量を誇ります。
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先進の構造

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洗練された一体型ハンドルバー

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軽量OC MP10ドロッパー

妥協のない構造

どの素材を選んでも、Oizは最先端の素材、最高のデザイン、そして最高の製造基準の組み合わせであることを保証します。
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OMXカーボン
OMXカーボンは、最も軽量で剛性の高いレーシングフレームにのみ使用され、カーボンファイバー製自転車の最高峰です。
OMRカーボン
OMRは、OMXの剛性と強度をすべて備えた、究極の軽量性を必要としない方向けのセカンド・レベルのカーボンです。
ハイドロ
メインフレームの各溶接部はなめらかに研磨されており、カーボンモノコックのような見た目に仕上がっています。カーボン製造と同様に先進的なアルミニウム技術を使用することで、私たちのアルミバイクは決して二番手に甘んじない性能を秘めています。

ファイバーリンク

軽量で剛性に優れたファイバーリンクは、Oizやシートチューブの形状とシームレスに一体化しています。ファイバーリンクはカーボンバイクにも採用されています。

"無駄がないこと、軽さ、剛性 "

ハンドルバーとステムを一体化することで、最もすっきりとしたラインと軽量化を実現し、ステアリングの正確性を高め、よりダイレクトな内部ケーブルルーティングを可能にします。
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ステム有効長

75mmまたは90mm

ハンドルバー幅

760mm

ステム有効アングル

-20º

軽量で無段階調整可能

MP10ドロッパーポストは、100mmトラベルを提供し、サドルの高さを2つのポジションに制限されることなく、完全にコントロールできます。クランプはすべてのサドルレールシステムと互換性をもち、これだけの機能を備えながら、重量わずか419g。
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妥協のないコントロール。 上りも下りも最速。

レース用にチューンされた120mmサスペンションを前提に最初から設計されたOizは、無敵の信頼性と効率性を提供します。登りでアタックして、下りはライバルを引き離すのです。
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効率的なサスペンション

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レースジオメトリー

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スキッドロックで簡単操作

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特許取得のインサイドライン・ショック・ロックアウト

コントロール、効率、トラクション

レースコースに打ち勝つには、登り坂での効率性と最大限のトラクションが求められます。 高レベルのアンチスクワットと、わずかに後退したサスペンションカーブが、登り坂でより多くの時間を要する作動初期のペダリング力に抵抗します。これによりロスなく加速することができるのです。
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コントロール

立ち気味のシートチューブ角度と低めのスタックにより、ライダーはサドルに座り、ライディングを完全にコントロールできます。60-90mmのステムを前提に設計された長めのリーチは、下り坂での安定性を提供する一方で、登りやコーナーでのアタックのための前輪荷重も容易です。
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寝気味のヘッド角度
ハイスピードの下り坂で、コントロール性と信頼性を高めます。
長めのトップチューブ
60-90mmステムを前提に設計され、安定性とXCレーサーが求めるレスポンスの良いステアリングのバランスを実現。
低めのスタック
120mmフォークに最適化することで、前輪に体重を乗せたまま旋回や登ることができる。
ショートチェーンステー
俊敏で反応の良いハンドリングと加速性が向上。

ロースタック・ヘッドスペーサー

ステムを低く取り付け、最もアグレッシブなレーシングポジションであらゆる登りを攻めたいライダー向け。 このポジションをこなせる柔軟性とテクニックを持つライダーのために、ロースタックスペーサーは標準より8mm下げます。
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* アフターマーケットのステムとの互換性については、ブルーペーパーをご覧ください。

ワンクリックでドロッパーとサスペンションをコントロール

効率性という点では、少ない方がより良いでしょう。Squidlockリモコンを使えば、親指でクリックするだけで、必要なものがすべて手に入ります。
2つのレバーで、バーから手を離すことなく、ドロッパーポストのコントロールと3つのショックロックアウト位置へのアクセスが可能。コンパクトで信頼性の高いSquidlockは、シマノまたはSRAMのブレーキクランプと一体化し、多くのサスペンションシステムに対応します。

最もダイレクトなショックロックアウト・ルーティング

特許取得済みのI-lineは、市場で最もスマートで、最もダイレクトで、最も統合されたショックロックアウトです。ショックロックアウトのケーブルは、リモートレバーまでインサイドラインを通るため、ケーブルを減らし、汚れも摩擦も少なくすみます。
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計算し尽くされた剛性。すべてのワットを絞り出す。

真のXCレースバイクが電光石火の応答性と効率性を発揮するには、軽さと剛性が求められます。
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ピボットレス・トライアングル

リアトライアングルのピボットを取り外すことで、サスペンションが改善され、剛性が向上。
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ベアリングの大型化

フレームベアリングは、荷重を分散させるためにサイズアップされ、横方向の剛性が大幅に向上している。
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最適化されたフレームデザイン

パワースパインフレーム構造は、応力の高い部分に剛性を追加し、他の部分の材料を排除しています。
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最適化されたチューブ形状

特別な形状を採用したチェーンステーとシートステーは、重量を増やすことなくねじれに強くなりました。
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OQUOホイールによるフリーワット

スポークヘッドを回転軸に近づけた特製ハブは、パワー伝達を向上させ、メカニカルロスを最小限に抑え、ライダーからホイールへの力の伝達を最大化します。

すべてはあなたのために。 あなたによるデザイン。

私たちは皆、自分自身ののレースを走りたいのです。ORBEAは、私たちは皆、個性的であり、あなたのバイクもそうあるべきだと考えています。MyOであなただけの完璧なOizをデザインしましょう。
インスピレーションを与えて、あなたのものに
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Tanzanite Carbon View + Metallic Cinnamon
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White Chic + Orange Cloud
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Lilac + Metallic Navy Blue

プロのような優越感を

オルベアのファクトリーチームと同じOizに乗りたいですか? MyOコンフィギュレーターでファクトリーカラーやコンポーネントがお選びいただけます。
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買い物かご
小計

Orbeaの責任範囲外にある配送サービスをご利用の場合、自転車には追加の送料と税金が適用される場合があります。税金は常にOrbeaが製品を発送する場所に基づいて適用されます。自転車の場合は、選択された販売店の住所が税務上の考慮対象となります。