Ga direct naar de hoofdinhoud
Orbea

Praise the Light

De Orca is niet alleen licht. Het is 6,7 kg aan klimtechnologie, ontworpen om de manier waarop je de top bereikt, te veranderen.
Het gevoel van een fiets die zo licht en efficiënt is, is onverslaanbaar, en de onmiddellijke acceleratie, trillingsdemping en responsieve besturing komen van een frame dat weet waar het licht en waar het stijf moet zijn.
Imagen de fondo

Ontdek de highlights

Imagen de fondo

Domineer de beklimmingen

Het lage gewicht van de Orca is het resultaat van talloze kleine verbeteringen, met oog voor elk detail en gebruik van de beste materialen in het hele assortiment.
Imagen de fondo

Stijf waar het nodig is. Licht waar het telt.

De Orca is zo licht mogelijk ontwikkeld zonder in te leveren op stijfheid – voor maximale efficiëntie, zelfs op de zwaarste beklimmingen.
Imagen de fondo

Een wendbaar rijgevoel.

De onmiddellijke acceleratie wanneer je op de pedalen trapt en het responsieve, soepele rijgedrag wanneer je door de bochten scheurt.

Domineer de beklimmingen

Het lage gewicht van de Orca is het resultaat van talloze kleine verbeteringen, met veel aandacht voor details en het gebruik van de beste materialen in het hele productgamma. De fiets als geheel benaderen betekent dat we vanaf het begin ook het ontwerp van de onderdelen en wielen hebben meegenomen om stijfheid en gewicht optimaal in balans te brengen.
Imagen de fondo
Imagen de fondo

Pure lichtheid

Imagen de fondo

Aerodynamica in elk detail

Imagen de fondo

Lichte componenten

Pure lichtheid

Om gewicht te besparen, moet je op details letten. Hoe lichter, hoe ingewikkelder het wordt om nog meer gewicht te besparen zonder belangrijke eigenschappen te verliezen.

Cijfers die tellen

Onze framegewichten zijn gemiddelden van meerdere willekeurig geselecteerde productieframes. "Framegewicht: OMR 1030 g OMX 745 g" Alleen met streng gecontroleerde processen kan het gewicht consistent worden verlaagd. Zelfs de kleinste details zoals coating (15 g), lak (25 g) en hardware (40 g) dragen bij aan het verlagen van het totaalgewicht. Alles samen zorgt ervoor dat de M10i LTD uitkomt op een indrukwekkende 6,7 kg.
Imagen de fondo
Imagen de fondo
OMX Carbon — 745 g
OMX carbon wordt alleen gebruikt voor ons lichtste, stijfste, prestatiegerichte raceframe, het summum van de productie van carbonvezel fietsen.
OMR Carbon — 1030 g
OMR is ons carbon van het tweede niveau dat alle stijfheid en sterkte van OMX biedt voor diegenen die niet het ultieme lichtgewicht nodig hebben.
Hoe hebben we dat voor elkaar gekregen?

Geen gram verspild

Om gewicht te besparen, moet je op details letten. Hoe lichter, hoe ingewikkelder het wordt om nog meer gewicht te besparen zonder belangrijke eigenschappen te verliezen.
Imagen de fondo

Minimaal ontwerp

Het minimalistische ontwerp van de zadelklem en derailleurhangers ziet er niet alleen geweldig uit, maar bespaart ook gewicht. Het is nog een win-win.
Imagen de fondo

Focus op de vormen

Elke hoek op een frame geeft ruimte waar overtollige epoxy zich kan ophopen. Door de snijpunten van de buizen zorgvuldig te ontwerpen en deze scherpe randen te verwijderen, verminderen we de plaatsen waar overtollige epoxy zich kan ophopen en verminderen we het gewicht zonder nadelen.

Overlappingen verwijderen

Ons OMX-frame van topniveau bestaat uit minder carbon, wat minder overlappingen en minder gewicht betekent. Het kost veel meer moeite om het carbon te leggen, maar het resultaat is een besparing van bijna 300 gram zonder verandering in de stijfheid.

Aerodynamica in elk detail

Waar mogelijk hebben we aerodynamisch geoptimaliseerd – maar nooit ten koste van het hoogste doel van deze fiets: absolute, compromisloze lichtheid.
Imagen de fondo

Vork

En hoewel de vork is ontworpen om het gewicht te minimaliseren, helpt de slimme vorm tegelijkertijd de luchtweerstand te verminderen.

Zadelpenklem

De nieuwe zadelpenklem voegt een vleugje stijl toe. Tegelijkertijd is hij lichter dan ooit en het minimalistische ontwerp verbetert de aerodynamica.

Lichte componenten

Elk onderdeel – van onze hoogwaardige OC-componenten tot de zeer responsieve OQUO-wielen – is niet alleen licht, maar verbetert ook merkbaar het rijgevoel.

OC-onderdelen

Imagen de fondo

Geïntegreerd OC SH-RA10 cockpit - 313 g

Een extreem licht en aerodynamisch geïntegreerd cockpit met volledige interne kabelgeleiding, een ergonomische bovenkant van het stuur en stijfheid die klaar is voor een sprint – ontwikkeld voor maximale snelheid.
Imagen de fondo

OC RP11 stuur – 190 g

Dankzij de meest geavanceerde carbonverwerking is dit stuur stijf, sterk en licht genoeg om zelfs aan de hoogste eisen te voldoen.

OQUO premiumwielen

Ze vormen de perfecte aanvulling op de Orca – of je nu focust op een zo laag mogelijk gewicht, aerodynamica of de ideale balans tussen beide.
Imagen de fondo

OQUO RA57 LTD

Veelzijdige, aerodynamische en lichte carbon velg met 57 mm profiel en onze Q10-naaf.
Imagen de fondo

OQUO RP45 LTD

Een perfecte balans tussen aerodynamica en gewicht met een carbon velg van 45 mm.
Imagen de fondo

OQUO RP35 LTD

Een 35 mm carbon velg gecombineerd met de Q10-naaf voor extreem lichte en stijve wielen – ideaal voor veeleisende klimritten.
Imagen de fondo

OQUO Q10 naaf

Ongeëvenaarde prestaties met hoogwaardige materialen en innovatief ontwerp: 45T met 8° aangrijping voor directe kracht, keramische behandeling voor precisie, Sharktooth-design voor betrouwbaarheid, en Crest-to-Crest veer voor efficiëntie. Alleen beschikbaar op de modellen RA57LTD, RP50LTD en RP35LTD.

Stijf waar het nodig is. Licht waar het telt

Het is mogelijk om hele lichte fietsen te maken, maar als je efficiëntie verliest door een gebrek aan stijfheid, dan heeft het geen zin. Toen we de Orca ontwierpen, begonnen we met een beoogde stijfheid om ervoor te zorgen dat zelfs de sterkste klimmers zeker konden zijn van een efficiënte krachtoverbrenging. Daarna hebben we de Orca zo licht mogelijk ontworpen zonder dat getal in gevaar te brengen.
Imagen de fondo
Imagen de fondo

Op maat afgestelde stijfheid

Op maat afgestelde stijfheid

Als we in elke framemaat dezelfde carbon layup zouden gebruiken, zouden grotere frames minder stijf worden, wat zou resulteren in een ander gevoel. Daarom veranderen we de carbon layup voor elke framemaat om ervoor te zorgen dat elke Orca hetzelfde aanvoelt. Het is veel meer werk, maar dit zijn de kleine details die je merkt als je rijdt.
Imagen de fondo
Imagen de fondo

Powerspine

Powerspine

De onderste ruggengraat van het frame verwerkt het overgrote deel van de torsie- en dwarsbelastingen. De balhoofdbuis, onderbuis en liggende achtervork bieden weerstand tegen verdraaiing en geven de kracht door aan het achterwiel.
Imagen de fondo
Imagen de fondo

Een lichtvoetig rijgevoel

Het gevoel van een lichtgewicht fiets is onverslaanbaar, die onmiddellijke respons en het gevoel van acceleratie bij elke pedaalslag. Het gebrek aan traagheid betekent een wendbare, responsieve rit terwijl je door de bochten scheurt en er aan de andere kant weer uit accelereert.
Imagen de fondo

Meegaand maar efficiënt

Imagen de fondo

Veelzijdige bandenspeling

Imagen de fondo

Gebalanceerd rijgedrag

Meegaand maar efficiënt

Slanke, ronde frameprofielen bieden meer flexibiliteit en het gebrek aan trillingen op minder perfecte wegen draagt bij aan het moeiteloze gevoel van rijden op de Orca. Natuurlijk moet de trapefficiëntie behouden blijven en de Powerspine maximaliseert de stijfheid en weerstaat de trapkracht.
Imagen de fondo

Veelzijdige bandenspeling

Met ruimte voor 32c banden erkent Orca dat snelheid ook comfortabel kan zijn. Moderne wegrenners hebben de voordelen van grotere banden op ruwere ondergronden ontdekt.
Imagen de fondo

Gebalanceerd rijgedrag

Voor een fiets met hoge prestaties is een van de belangrijkste punten om rekening mee te houden dat de fiets gemakkelijk te berijden moet zijn. Snel gaan vereist precieze controle over de fiets en hier speelt geometrie een belangrijke rol.
Imagen de fondo
3 columnas de texto
Een kortere wielbasis is responsiever
Maatspecifieke vorksporing geeft betere controle
Raceergonomie = meer watt

Design your ride

Wij zijn uniek. Jouw bike moet dat ook zijn.
Imagen de fondo

Voel je als een prof

Wil jij dezelfde Orca rijden als Team Lotto? In onze catalogus vind je de replica-modellen.
Winkelmand
Subtotaal

Als je extra bezorgdiensten buiten de verantwoordelijkheid van Orbea gebruikt, kunnen voor een fiets extra verzendkosten en belastingen in rekening worden gebracht. Belastingen zijn altijd gebaseerd op de plaats waar Orbea het product levert; bij een fiets geldt het gekozen shopadres voor fiscale doeleinden.