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Orbea

The Yes Machine

La natura non conosce le linee rette. Scorre, si contorce, sale e scende. Fidati del tuo istinto. Dimentica i limiti, la distanza e la velocità. Perché quando il sentiero ti mette alla prova, la risposta è sempre sì.
Lo abbiamo sviluppato ai massimi livelli delle competizioni, perfezionando ogni dettaglio per offrire le massime prestazioni. Il suo baricentro basso e centrato garantisce stabilità e controllo quando la velocità aumenta e il terreno diventa più impegnativo. In salita, l’assistenza ottimizzata RS massimizza trazione e controllo quando il terreno mette alla prova i tuoi limiti.
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Scopri l’essenziale

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Leggerezza e prestazioni ai massimi livelli.

Bassa, stabile e veloce. Le competizioni fanno parte del suo DNA e si percepiscono in ogni dettaglio.
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L’essenza RS. Più controllo. Più trazione. Più capacità.

La nostra configurazione RS ottimizza l’erogazione della potenza per migliorare la trazione e reagire più rapidamente a ogni tua azione, rafforzando la connessione tra rider e bici.
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Ecosistema RS: il controllo a portata di mano

Più controllo con meno sforzo. Le funzioni intelligenti per il motore e il reggisella telescopico, insieme a un comando ergonomico, rendono ogni azione immediata e naturale.
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Pronta all’azione

Goditi uscita dopo uscita una bici silenziosa e affidabile, equipaggiata con componenti pronti per il gravity e progettata per durare.

Leggerezza e prestazioni ai massimi livelli.

Le competizioni sono nel DNA di Wild LT e condividono le stesse radici della Rallon. Lo senti a ogni uscita, grazie a una guida stabile, a una sospensione capace di assorbire i terreni più impegnativi e a un baricentro estremamente basso che ispira fiducia a qualsiasi velocità.
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Un telaio progettato per le prestazioni

Basso, centralizzato e reattivo. Il telaio è stato progettato con un unico obiettivo: massimizzare le prestazioni.
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Sospensione sviluppata per il downhill

Una sospensione progettata per assorbire i terreni più sconnessi.
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Geometria pensata per andare forte

Una geometria che offre più possibilità di regolazione per sfruttare al massimo Wild LT su qualsiasi terreno.

Prestazioni in ogni dettaglio

La velocità richiede stabilità. Riducendo la massa e concentrandola attorno al movimento centrale, miglioriamo il controllo e la guida alle alte velocità. Tutto questo si traduce in maggiore fiducia e controllo in curva.
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L’equilibrio come punto di partenza

Ottimizzando l’integrazione del motore, siamo riusciti ad abbassare la posizione dell’ammortizzatore e, di conseguenza, quella del link superiore e del tubo orizzontale. Il risultato è un baricentro più basso e più spazio per muoversi liberamente sulla bici.
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Baricentro basso

Mantenere la massa bassa e centralizzata garantisce la massima stabilità anche sui terreni più impegnativi e permette a Wild LT di affrontare le curve con una sicurezza eccezionale.
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Massima libertà di movimento

Un tubo orizzontale più basso e un reggisella telescopico a lunga escursione ti consentono di muoverti con maggiore libertà sulla bici, migliorando maneggevolezza e controllo alle alte velocità.

Leggera e pronta a gareggiare

Le prestazioni richiedono componenti all’altezza: sospensioni di alto livello, reggisella telescopici a lunga escursione, dischi di grande diametro e ruote e pneumatici pronti per i terreni più duri. Tutto questo in una Wild LT con un peso a partire da meno di 21 kg.
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Costruzione avanzata. Materiali ad alte prestazioni.

Indipendentemente dal materiale che scegli, Wild LT mantiene lo stesso focus su prestazioni, qualità e comportamento sul terreno.
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Carbonio OMR

Le fibre ad alto modulo e ad alta resistenza, insieme alle più avanzate tecniche di lavorazione del carbonio, ci consentono di utilizzare meno materiale mantenendo sempre resistenza e rigidità. Il telaio integra inoltre un link in carbonio che riduce ulteriormente il peso.
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Alluminio High Polish

Le nostre tecnologie per l’alluminio sono avanzate quanto i nostri processi di lavorazione del carbonio. Per questo le versioni in alluminio di Wild LT offrono lo stesso approccio in termini di prestazioni, qualità e comportamento sul terreno.
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Rigidità ottimizzata

Il nostro design rinforzato del telaio aumenta la rigidità attorno al movimento centrale, un aspetto particolarmente importante su una eMTB. Il Secure Battery System evita grandi aperture nel telaio, riducendo il peso, mantenendo la rigidità e migliorando l’affidabilità dei componenti elettronici.

Sospensione sviluppata per il downhill

Una sospensione pronta per i terreni più impegnativi. La cinematica aggiornata di Wild LT è la stessa utilizzata da Rallon per competere ai massimi livelli.
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Cinematica Gravity

Una forcella da 170 mm abbinata a 170 mm di escursione posteriore offre a Wild LT il perfetto equilibrio per esprimere il massimo delle prestazioni. Per gli utilizzi più aggressivi è possibile scegliere anche una forcella da 180 mm.
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Leverage Ratio progressivo e prevedibile
Wild LT utilizza una curva della sospensione progressiva, con un incremento del supporto fluido e costante man mano che la sospensione lavora. Questo bilancia sensibilità ai piccoli urti, supporto nella parte centrale dell’escursione e resistenza al fondo corsa, mantenendo una risposta prevedibile che permette di guidare forte e con fiducia.
Meno pedal kickback | Sospensione più attiva
Ridurre il pedal kickback minimizza l’influenza della catena sulla sospensione, permettendole di lavorare più liberamente. Il risultato è una migliore trazione e una risposta più fluida sui terreni sconnessi.
Anti-Rise | Frenata controllata
La posizione del pivot posteriore riduce al minimo l’effetto della frenata sul funzionamento della sospensione, migliorando il controllo.

Geometria pronta per le competizioni

La geometria di Wild LT nasce da anni di sviluppo e test nel downhill. Ora, con più possibilità di regolazione che mai, puoi adattarla a qualsiasi terreno, dai sentieri più ripidi a quelli più veloci e scorrevoli.
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Standover basso

Più controllo

Pedivelle da 155 mm

Massima luce da terra

Drop del movimento centrale specifico per eMTB

Prestazioni nelle salite tecniche
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29" o configurazione mullet

Grazie a un link specifico per ogni dimensione ruota, puoi passare dalla configurazione mullet alla 29"" senza alterare la geometria. Le ruote da 29"" davanti e dietro massimizzano velocità e trazione in salita, mentre una ruota posteriore da 27,5"" rende la bici più agile e divertente.
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High / Low: regolazione tramite Flip Chip

Scegli tra le posizioni High e Low. La posizione alta aumenta la luce da terra e chiude leggermente gli angoli per migliorare le prestazioni sui sentieri stretti e in salita. La posizione bassa offre la massima stabilità sui terreni più aggressivi e nelle discese. Il Flip Chip modifica l’altezza del movimento centrale di 8 mm e l’angolo di sterzo di 0,5°.
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Serie sterzo regolabile

Lo standard serie sterzo ZS56 consente di utilizzare calotte con regolazione di reach e angolo per adattare geometria e posizione di guida alle tue preferenze.
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Steep 'n' Deep: selle basse, bici più veloci

Grazie al tubo sella verticale e all’elevata profondità di inserimento, Wild LT combina uno standover molto ridotto con la possibilità di montare reggisella telescopici a lunga escursione. Quando il terreno diventa più ripido e tecnico, puoi abbassare completamente la sella per muoverti con totale libertà sulla bici.

L’essenza RS. Più controllo. Più trazione. Più capacità.

La nostra configurazione RS personalizzata rende il motore più reattivo, offrendo un’assistenza più immediata e potente. Il risultato è maggiore controllo e trazione per superare tratti che prima sembravano impossibili.
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Fino a 3 volte più reattivo

Una maggiore reattività del motore fornisce assistenza esattamente quando serve, migliorando il controllo nei tratti tecnici e la connessione con la bici.
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Potenza e coppia per le salite più impegnative

Affronta le salite tecniche con quattro modalità di assistenza specificamente calibrate e la funzione Superboost.
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Autonomia per le grandi avventure

La gestione efficiente dell’energia, insieme alla possibilità di scegliere tra batterie da 600 Wh e 800 Wh, consente di godere di più autonomia che mai.

Configurazione RS

Per permettere a Wild LT di esprimere tutto il suo potenziale, era fondamentale definire con precisione il modo in cui viene erogata l’assistenza. Le salite tecniche richiedono controllo: la potenza deve arrivare immediatamente, reagire in modo naturale a ogni azione e fornire esattamente il supporto necessario in ogni momento.
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L’importanza della reattività del motore

La reattività determina la velocità con cui il motore risponde alla pedalata. Possiamo regolare quanta forza è necessaria per attivare l’assistenza e quanto rapidamente questa entra in funzione. Quando tutto lavora in armonia, il risultato è un motore intuitivo, potente e facile da controllare, capace di fornire la giusta potenza esattamente quando serve per affrontare i trail più tecnici.

L’importanza della reattività del motore

La reattività determina la velocità con cui il motore risponde alla pedalata. Possiamo regolare quanta forza è necessaria per attivare l’assistenza e quanto rapidamente questa entra in funzione.
Quando tutto lavora in armonia, il risultato è un motore intuitivo, potente e facile da controllare, capace di fornire la giusta potenza esattamente quando serve per affrontare i trail più tecnici.

Maggiore sensibilità alla pedalata

La nostra configurazione RS riduce il movimento necessario per attivare l’assistenza e aumenta la sensibilità del motore a ogni pedalata rispetto a un motore M2S standard.
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5 volte meno rotazione della pedivella. 2 volte più sensibilità alla forza applicata. 3 volte più sensibilità alla cadenza.

Curva di attivazione

La velocità con cui l’assistenza aumenta è importante quanto la potenza disponibile. La configurazione RS consente un’erogazione dell’assistenza più rapida, permettendo al motore di reagire in modo più diretto e naturale a ogni azione.
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Il risultato è una connessione più immediata tra rider e bici, con una risposta più rapida e un maggiore controllo.

Come sviluppiamo la configurazione RS

Lo sviluppo della configurazione RS ha richiesto un lavoro approfondito sul firmware del motore e la validazione di ogni modifica sul campo con un’ampia varietà di rider. Sono stati necessari mesi di test e numerose iterazioni per ottenere esattamente la risposta che stavamo cercando.

Tre vantaggi di una maggiore reattività

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1. Reazioni più rapide

Una maggiore reattività del motore fornisce un’assistenza più immediata ed efficace nelle salite tecniche.
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2. Ripartenze in salita

La risposta immediata del motore rende molto più semplice ripartire sulle salite più ripide.
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3. Ratcheting dei pedali

Nei tratti tecnici spesso non è possibile completare una pedalata intera. Per avanzare è necessario muovere rapidamente le pedivelle di pochi gradi. Questa tecnica, nota come ratcheting, è fondamentale per superare le salite più tecniche.

Potenza e coppia per le sfide più impegnative

Wild LT offre quattro modalità di assistenza specificamente calibrate, con fino a 130 Nm e 750 W. In combinazione con la maggiore reattività del sistema, forniscono il controllo e la trazione necessari per affrontare le salite più impegnative.
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L’importanza della coppia nelle salite tecniche

Quando le salite diventano più tecniche e la cadenza diminuisce, la coppia diventa più importante della potenza. Una coppia elevata fornisce l’assistenza immediata necessaria per mantenere lo slancio, superare gli ostacoli e continuare ad avanzare su terreni che altrimenti costringerebbero a fermarsi. La nostra configurazione RS privilegia un elevato livello di coppia, offrendo fino a 130 Nm e raggiungendo i 150 Nm con Superboost, per affrontare con sicurezza le salite più impegnative.
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Superboost: potenza extra quando serve di più

Superboost offre fino a 1.300 W e 150 Nm di assistenza per il tempo che desideri. Fornisce una spinta immediata per mantenere il ritmo quando il terreno mette alla prova i tuoi limiti. Con il controller RS HMI, Superboost può essere attivato istantaneamente ogni volta che è necessario.

Modalità Fine Tune: regola ogni livello di assistenza in base al tuo stile di guida

Configura ogni livello di assistenza mentre pedali utilizzando i pulsanti sul lato destro del controller RS HMI. In questo modo puoi adattarlo facilmente al terreno, alle condizioni e alle tue preferenze.

Autonomia per le grandi sfide

L’autonomia conta, soprattutto su una eMTB come Wild LT. Per questo abbiamo lavorato per massimizzare l’efficienza della configurazione RS e aiutarti ad andare più lontano a ogni ricarica.
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Maggiore reattività, maggiore efficienza

Rispondendo più rapidamente alla pedalata, la configurazione RS fornisce assistenza solo quando è necessaria. Questa gestione intelligente dell’energia consente di aumentare l’autonomia di circa il 10-15%.

Due opzioni di batteria

Con MyO puoi configurare Wild LT in base al tuo stile di guida. La batteria da 600 Wh privilegia agilità e comportamento dinamico per offrire la sensazione di guida più leggera possibile. Chi cerca la massima autonomia può scegliere la batteria da 800 Wh, ottenendo il 33% di capacità in più per percorsi più lunghi e obiettivi più ambiziosi, con un incremento di peso di circa 870 g.
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Ecosistema RS: integrazione totale

Scegliendo un modello RS, hai a disposizione la nostra tecnologia più avanzata per migliorare la tua esperienza di guida. L’ecosistema RS è un sistema completo progettato fin dall’inizio affinché tutti i suoi componenti lavorino insieme e offrano un livello superiore di controllo.
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Controllo a portata di dita

L’RS HMI ti offre più controllo senza dover togliere le mani dal manubrio. Un unico comando compatto integra il controllo del motore, le informazioni di guida e le funzioni intelligenti del reggisella telescopico, così che tutto sia sempre a portata di dita.
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Smart Dropper di nuova generazione

Oltre alle migliori caratteristiche di un reggisella telescopico tradizionale, il MC10-RS Smart Dropper utilizza sensori dedicati che sbloccano nuove funzioni intelligenti.
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Compatibile con ammortizzatore intelligente integrato

Il FOX eNeo si integra con la batteria principale e il controller RS HMI, consentendo di regolare le modalità dell’ammortizzatore direttamente dal manubrio. Senza comandi né batterie aggiuntive.
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Un sistema. Una batteria.

Tutti i componenti lavorano come un unico sistema, alimentato dalla batteria principale e gestito dall’unità centrale RS HMI. Nessuna batteria aggiuntiva, nessun controllo separato.

Controller RS HMI

Pulsanti più grandi, texture differenziate e un clic preciso garantiscono un feedback chiaro e facilmente riconoscibile. Inoltre, la disposizione dei pulsanti è stata ottimizzata affinché le funzioni più utilizzate siano sempre a portata di dita.
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Funzioni di controllo del motore

Basta un solo tocco per percepire la differenza. I pulsanti più grandi e con texture offrono un feedback tattile chiaro, anche con i guanti, garantendo che ogni pressione sia precisa e intuitiva.

Assistenza del motore

Il LED anteriore mostra chiaramente il livello di assistenza selezionato, inclusa la modalità Walk Assist.
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Regolazione fine dell’assistenza

Modifica ogni livello di assistenza mentre pedali utilizzando i pulsanti sul lato destro del controller RS HMI.

Indicatore di carica completa

Controlla facilmente il livello di carica prima di ogni uscita.
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Superboost

Sblocca il massimo livello di assistenza per un periodo predefinito. Ideale per salite brevi ed esplosive.

Modalità Stealth

Riduce l’intensità o spegne completamente le luci dell’RS HMI.

Display e funzioni del reggisella

Tutto integrato in un’unica unità. Il display LED di facile lettura fornisce tutte le informazioni necessarie a colpo d’occhio.
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Controllo del reggisella telescopico

La leva elettronica offre una sensazione molto simile a quella di un reggisella telescopico meccanico tradizionale, ma con un funzionamento più preciso.
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Indicatore batteria RS HMI

Il display minimalista a cinque LED mostra lo stato della batteria con incrementi del 10%, così nulla ti distrae.

MC10-RS Smart Dropper

Quando ci siamo chiesti cos’altro potesse fare un reggisella telescopico, abbiamo scoperto un enorme potenziale ancora inesplorato. Oltre alle migliori caratteristiche meccaniche tradizionali, volevamo più funzionalità, più precisione e una connessione ancora più stretta tra rider e bici.

Leggero

Con soli 548 grammi per 240 mm di escursione, il MC10 RS ridefinisce ciò che è possibile in termini di rapporto tra peso ed escursione.

Rapido e preciso

Un funzionamento più preciso e veloce, particolarmente importante nei reggisella telescopici a lunga escursione.

Escursione regolabile

Regolare l’escursione è semplice e veloce grazie a un sistema di distanziali che non richiede attrezzi. Puoi modificarla con incrementi di 5 mm fino a un totale di 25 mm.

Stack ultra-ridotto

Uno degli stack più bassi sul mercato ti permette di montare un reggisella con maggiore escursione su qualsiasi telaio. In questo modo puoi sfruttare al massimo il nostro design Steep ’n’ Deep e abbassare la sella il più possibile quando il terreno lo richiede.

Connessione Plug-and-Play

I cavi CAN Bus alimentano il reggisella tramite una connessione Plug-and-Play che semplifica la manutenzione.

Nessuna batteria aggiuntiva

L’alimentazione arriva direttamente dalla batteria principale.
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Per renderlo possibile, siamo andati oltre il mondo del ciclismo e abbiamo adottato la tecnologia optoelettronica. Grazie a un sensore Time-of-Flight, il sistema conosce in ogni momento la posizione esatta del reggisella all’interno della sua escursione. Questa innovazione brevettata consente di sviluppare nuove funzioni intelligenti. Il risultato è uno dei reggisella telescopici più avanzati, leggeri e affidabili mai realizzati.

Funzioni smart del reggisella telescopico

Il comando elettronico funziona come uno tradizionale: lo premi e puoi regolare il reggisella all’altezza desiderata. L’uso di un sensore ToF permette di abilitare nuove funzioni intelligenti.

Partial Drop. Doppio clic

Abbassa la sella del 20% per ridurre il baricentro e migliorare il controllo nei tratti più ripidi e tecnici. Configura la corsa di abbassamento in base alle tue preferenze tramite l’app RS.

Ready-To-Drop. Un clic e abbassa la sella quando vuoi

Una breve pressione attiva il reggisella telescopico e lo lascia pronto per abbassarsi nel momento opportuno. In questo modo puoi mantenere sempre le mani sul manubrio.

Tecnologia esclusiva RS

Sviluppato in esclusiva insieme a FOX per RS, questo sistema unico ci rende l’unico marchio a offrire un ammortizzatore FOX eNeo completamente integrato con la piattaforma Avinox. Il FOX eNeo è disponibile come opzione MyO sui modelli M-Team e M-LTD.
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Controlla le modalità dell’ammortizzatore dall’RS HMI
Regola le modalità della sospensione direttamente dal controller RS HMI, senza comandi aggiuntivi né distrazioni. Configura le modalità tramite l’app FOX e passa facilmente da una all’altra.
Alimentato dalla batteria principale
L’ammortizzatore FOX eNeo è alimentato direttamente dalla batteria principale della bici, eliminando la necessità di batterie aggiuntive e semplificando l’integrazione del sistema.

Un’integrazione che semplifica il sistema

Il nuovo sistema di controllo RS combina i controlli della e-bike, le informazioni di guida e le funzioni intelligenti del reggisella telescopico in un unico ecosistema. Tutto è collegato attraverso il nostro sistema di comunicazione e controllato da un comando compatto e intuitivo. L’intero sistema è stato sviluppato internamente e offre un nuovo livello di controllo e un’interazione completamente fluida con la bici.
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Una sola batteria da ricaricare

Perché ogni componente dovrebbe avere una propria batteria? Collegando tutti i componenti alla batteria principale riduciamo la complessità e semplifichiamo la ricarica.
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Comunicazione affidabile

Il nostro sistema di comunicazione si basa su un’architettura CAN Bus. Separando le linee di alimentazione e dati, garantisce affidabilità e precisione eccezionali utilizzando lo stesso protocollo impiegato nelle applicazioni critiche del settore automobilistico.
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Pronta all’azione

Goditi uscita dopo uscita un telaio silenzioso e affidabile, equipaggiato con componenti pronti per il gravity e dettagli progettati per fare la differenza.
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Componenti pronti per il gravity

I componenti più robusti per affrontare qualsiasi sfida.

Componenti pronti per il gravity

I componenti più robusti per affrontare qualsiasi sfida.
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Ruote testate nel DH

Wild LT monta le OQUO MC32, le stesse ruote utilizzate dal nostro team nelle competizioni di Downhill.
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Coperture DH e DD

Le coperture più resistenti per i trail più impegnativi. Tutti i modelli sono equipaggiati con le opzioni Maxxis DH e DD più robuste per accompagnarti in qualsiasi avventura.
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Forcelle all’altezza di Wild LT

Le e-bike full power richiedono forcelle più rigide e robuste. Per questo Wild LT punta su una delle forcelle più capaci e collaudate del mercato: FOX 38.
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Elementi integrati Orbea

Dettagli intelligenti su cui puoi sempre contare.

FLP

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FLP

Un multitool con chiavi a brugola da 2, 3, 4 e 5 mm resta fissato tramite un magnete, mentre il perno posteriore integra una chiave a brugola da 6 mm per effettuare regolazioni rapide ogni volta che ne hai bisogno.
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Second Skin

La protezione in vinile sostituibile mantiene la vernice come nuova più a lungo.
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Passaggio cavi migliorato

I cavi sono completamente guidati lungo tutto il loro percorso, eliminando i rumori e facilitandone la sostituzione durante la manutenzione.
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Cuscinetti completamente sigillati

La maggior parte dei guasti ai cuscinetti non è causata dai carichi, ma dallo sporco. I punti di pivot sigillati di Wild LT proteggono la sospensione da fango e impurità, garantendo un funzionamento fluido e costante più a lungo.
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Protezione del telaio migliorata

Il rinnovato paracolpi in gomma del carro, più morbido e dotato di cavità interne, assorbe meglio gli impatti della catena e riduce il rumore.

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Siamo inconfondibili. Anche la tua bici dovrebbe esserlo.
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