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Orbea

Long Live Aero

È difficile eguagliare la sensazione di potenza che trasmette una vera bici aero. Quale ciclista resta indifferente davanti a una macchina pensata per restituire watt? Esiste davvero qualcuno che non voglia sfruttare ogni minimo vantaggio nella lotta per la velocità?
Orca Aero è progettata per offrire velocità ed efficienza allo stato puro, con un profilo aerodinamico, una trasmissione di potenza eccezionale e una guida precisa. La geometria orientata alla competizione ti mette nella posizione perfetta per spingere di più, andare più veloce e dare il massimo.
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I punti chiave

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Aerodinamica avanzata

Fino a 15 watt risparmiati a 40 km/h, un vantaggio reale.
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Potenza e precisione

Un telaio rigido nei punti giusti trasforma il tuo sforzo in velocità e garantisce un controllo preciso e reattivo quando ogni secondo conta.
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Guida dinamica da gara

Geometria ed ergonomia da competizione che ti mettono nella posizione ideale per esprimere tutto il tuo potenziale, a qualsiasi velocità.

Aerodinamica avanzata

Allineare il telaio al flusso d’aria, ottimizzare i punti di giunzione, rendere le transizioni più fluide con un profilo unico e molte altre migliorie comportano una riduzione significativa del drag.
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Velocità gratuita

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Soluzioni aerodinamiche moderne

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Come testiamo l’aerodinamica

Velocità gratuita

Numerosi miglioramenti che, combinati, riducono il drag di 15W a 40 km/h o 28W a 50 km/h.
Tubo orizzontale e foderi
Il tubo orizzontale e i foderi migliorano il flusso d’aria.
Tubo obliquo e tubo sella
Il profilo del tubo obliquo e del tubo sella è ottimizzato per coperture da 25-28 mm.
Meno turbolenze
Le transizioni a profilo unico tra tubo sterzo e tubo obliquo, e tra tubo sella e foderi superiori, riducono le turbolenze.
Flusso d’aria sulla ruota posteriore
Il drag in questa zona è stato ridotto allineando il punto superiore del tubo sella al flusso d’aria.
Forcella aerodinamica
La nuova forcella, progettata con criteri aerodinamici, è ottimizzata per ruote ad alto profilo.
Ruote OQUO di alta gamma
Il complemento perfetto per Orca Aero, sia che tu cerchi leggerezza, aerodinamica o l’equilibrio ideale tra entrambe.

Soluzioni aerodinamiche moderne

Le moderne bici aero richiedono soluzioni moderne che non solo ne migliorino l’estetica, ma le rendano più veloci.
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Un toolbox dietro la ruota anteriore

La classica domanda su dove trasportare attrezzi, ricambi e documenti trova risposta nel Toolbox integrato dietro la ruota anteriore. Come il portaborraccia, il Toolbox è utile e allo stesso tempo apporta benefici aerodinamici.
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Orca aero è più veloce con la borraccia montata

Il flusso d’aria intorno al tubo obliquo scorre senza interruzioni accanto alla borraccia e al portaborraccia, senza compromettere l’estetica del telaio. Se hai bisogno di maggiore capacità di stivaggio, ci sono attacchi standard sul tubo obliquo e sul tubo sella.

Come testiamo l’aerodinamica

Per valutare l’aerodinamica, utilizziamo test in galleria del vento e il nostro test di efficienza ad alta velocità.
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Test di efficienza ad alta velocità
In questo test, chiediamo ai ciclisti di mantenere velocità fisse mentre misuriamo la potenza. Usiamo un velodromo coperto per garantire condizioni costanti e ripetibili tra i test, così che l’unica variabile sia l’aerodinamica. Ciò ci consente di calcolare l’impatto reale della resistenza aerodinamica, in watt, a qualsiasi velocità.
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Come testiamo la trasmissione di potenza – Test di efficienza a bassa velocità
In questo test chiediamo ai ciclisti di mantenere velocità fisse mentre misuriamo la potenza. Più potenza serve per mantenere la velocità, minore è l’efficienza in salita. Cambiando solo il telaio e mantenendo tutte le altre variabili costanti, possiamo determinare quanto incide ogni telaio sull’efficienza della trasmissione.

Potenza e precisione

Nessun dubbio: un telaio rigido nei punti chiave trasmette meglio i tuoi watt alla ruota posteriore. La tua potenza diventa velocità. Quella stessa rigidità si traduce in una guida precisa, dandoti il controllo totale nei momenti decisivi, che sia affrontare una curva veloce o lanciare lo sprint.
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Miglior trasmissione di potenza

La chiave della trasmissione di potenza

Un telaio rigido nei punti chiave trasmette meglio i watt alla ruota posteriore. La potenza diventa velocità.
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Guida precisa

La rigidità è fondamentale non solo per trasformare ogni pedalata in movimento, ma anche per il controllo: offre una risposta diretta e sicura, necessaria per affrontare curve con sicurezza o mantenere la stabilità in uno sprint.
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Costruzione avanzata del telaio

Carbonio monoscocca orbea

Utilizziamo la costruzione in carbonio più avanzata per creare il telaio più sofisticato possibile. Un processo complesso e meticoloso i cui risultati si sentono già alla prima pedalata.
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OMX è il nostro standard più elevato per i telai in carbonio

Quando il nostro costante miglioramento nella lavorazione del carbonio produce risultati che sembrano lontani anni luce da quelli di pochi anni fa, è il momento di cambiare il modo in cui parliamo del carbonio. Con OMX, mostriamo al mondo la strada verso i nostri telai da competizione più leggeri e rigidi.
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Guida dinamica da gara

Una guida eccellente nasce da geometria ed ergonomia eccezionali.
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Guida bilanciata

Guida bilanciata

Uno degli aspetti più importanti nel definire una geometria è che la bici deve essere facile da guidare. Andare veloce non è solo una questione aerodinamica, serve anche controllo preciso.
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Interasse più corto
Interasse più corto per maggiore agilità.
Foderi più corti
Foderi più corti per miglior accelerazione.
Avancorsa specifica
Avancorsa specifica per ogni taglia per miglior controllo.
Stack e movimento centrale più bassi
Stack più basso e movimento centrale più basso per aerodinamica e stabilità.
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Ergonomia Adattiva

Ergonomia Adattiva

La migliore ergonomia aumenta il comfort del ciclista, l'aerodinamica e il controllo. E ciò significa maggiore velocità!
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Cockpit integrato OC SH-RA10 - 313 g

Un cockpit integrato eccezionalmente leggero e aerodinamico, con passaggio cavi completamente interno, appoggi ergonomici e rigidità da sprint, tutto pensato per offrire il massimo delle prestazioni.

Reggisella Orca Aero OMX

Il nostro nuovo reggisella aero consente fino a 25 mm di regolazione in arretramento e un’inclinazione di ±10º. Con una profondità di 50 mm, è leggero e compatto.
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Attacco manubrio ICR Road

Il nostro attacco, testato dai velocisti, è disponibile in 7 lunghezze —da 70 a 130 mm— e garantisce una perfetta regolazione con integrazione totale dei cavi.

Manubrio da strada

Abbiamo sviluppato uno dei manubri aero più veloci ed ergonomici. Disponibile in 4 misure —da 360 a 420 mm—, il nostro nuovo manubrio con flare di 5º e l’attacco permettono una rotazione fino a 15º, con diverse opzioni di larghezza e reach.
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La bici del team, ora anche per te

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