Ga direct naar de hoofdinhoud
Orbea

Long Live Aero

Wat is er beter dan de brute kracht die een aerobike uitstraalt? Wie zou nee zeggen tegen een machine die gebouwd is om snelheid cadeau te doen? En wie zou in de strijd om snelheid geen enkel voordeel willen benutten?
De Orca Aero is gericht op snelheid en efficiëntie, met een aerodynamisch frameontwerp, uitstekende stijfheid en precieze handling. Dankzij de racegerichte geometrie kun je harder trappen, sneller rijden en echt alles geven.
Imagen de fondo

Highlights

Imagen de fondo

Geavanceerde aerodynamica

Tot wel 15 Watt besparing bij 40 km/u – het verschil is voelbaar.
Imagen de fondo

Kracht en precisie

Een frame met gerichte stijfheid zet jouw vermogen efficiënter om in snelheid en reageert precies wanneer het telt.
Imagen de fondo

Dynamische racehandling

Een racegerichte geometrie en ergonomie zorgen dat jij op elk tempo kunt presteren.

Geavanceerde aerodynamica

De lucht glijdt langs dit frame: geoptimaliseerde buisprofielen, vloeiende overgangen en talloze andere details beperken de luchtweerstand merkbaar.
Imagen de fondo

Snelheid cadeau

Imagen de fondo

Moderne Aero-oplossingen

Imagen de fondo

Zo testen wij onze aerodynamica

Snelheid cadeau

Veel kleine optimalisaties verlagen de luchtweerstand met 15 W bij 40 km/u of zelfs 28 W bij 50 km/u.
Bovenbuis en chainstays
De horizontaal georiënteerde bovenbuis en chainstays verbeteren de luchtstroming.
Onderbuis en zitbuis
Geoptimaliseerd voor banden van 25–28 mm.
Minder turbulentie
De overgang van balhoofdbuis naar onderbuis en van zitbuis naar seatstays is zo ontworpen dat luchtwervelingen worden geminimaliseerd.
Luchtstroom rond het achterwiel
Minder weerstand rond het achterwiel dankzij de vormgeving van het bovenste deel van de zitbuis, afgestemd op de luchtstroom.
Aerodynamische voorvork
Nieuw ontworpen Aero-voorvork, geoptimaliseerd voor hoge velgen.
OQUO premiumwielen
Ze vormen de perfecte aanvulling op de Orca Aero – of je nu focust op een zo laag mogelijk gewicht, aerodynamica of de ideale balans tussen beide.

Moderne Aero-oplossingen

Moderne aerobikes vereisen moderne oplossingen die niet alleen beter uitzien, maar ook sneller maken.
Imagen de fondo

Toolbox achter het voorwiel

Het antwoord op de eeuwige vraag: waar laat je gereedschap, binnenband en ID-kaart? De geïntegreerde toolbox achter het voorwiel biedt een aerodynamisch voordeel én praktische opslag – net als de bidonhouder.
Imagen de fondo

Orca aero is sneller met bidon

De lucht glijdt soepel langs onderbuis, bidon en houder. De elegante lijnen van het frame blijven ongestoord. Extra montagemogelijkheden voor bidons vind je op de onder- en zitbuis.

Zo testen wij onze aerodynamica

We combineren windtunneltesten met onze eigen high-speed efficiëntietest.
Imagen de fondo

High-speed efficiëntietest

Deze test meet het geleverde vermogen bij verschillende snelheden, onder gecontroleerde omstandigheden op een indoor wielerbaan. Aangezien alle variabelen behalve de aerodynamica gelijk blijven, kunnen we exact bepalen hoeveel Watt er bij verschillende snelheden bespaard wordt.
Imagen de fondo
Zo testen wij krachtoverdracht – Low-Speed Efficiëntietest
Bij deze test wordt een steile klim gereden met een constante snelheid, terwijl het geleverde vermogen van de renner wordt gemeten. Hoe hoger het benodigde vermogen bij gelijkblijvende snelheid, hoe slechter de klim efficiëntie. Als alle variabelen behalve het frame gelijk blijven, kunnen we exact bepalen hoe efficiënt elk frame jouw kracht overdraagt.

Kracht en precisie

Zonder twijfel zorgt een frame dat op de juiste plekken stijf is ervoor dat meer van jouw vermogen het achterwiel bereikt. Jouw kracht, omgezet in snelheid. Die stijfheid levert bovendien een nauwkeurige handling op, waarmee je volledige controle behoudt wanneer het erop aankomt – of dat nu in snelle bochten is of tijdens een sprint.
Imagen de fondo
Imagen de fondo

Geoptimaliseerde krachtoverdracht

Geoptimaliseerde krachtoverdracht

Het geheim van efficiëntie: stijfheid op de juiste plekken. Meer van jouw vermogen wordt direct omgezet in voorwaartse snelheid.
Imagen de fondo

Precieze handling

Stijfheid is niet alleen nodig om trapkracht om te zetten in snelheid. Ze heeft ook een grote invloed op het rijgedrag en zorgt ervoor dat de fiets direct en betrouwbaar reageert – zodat jij vol vertrouwen door bochten kunt vliegen en maximaal kunt sprinten.
Imagen de fondo

Geavanceerde framebouw

Orbea monocoque carbon

Voor het frame gebruiken we de meest geavanceerde carbonconstructie die momenteel beschikbaar is – een complex en intensief proces waarvan je het resultaat meteen voelt zodra je opstapt.
Imagen de fondo

OMX carbon – de maatstaf in carbonframebouw

Onze voortdurende vooruitgang in carbonverwerking levert resultaten op die nauwelijks nog te vergelijken zijn met die van een paar jaar geleden. Het is tijd om carbon opnieuw te definiëren. Met de introductie van OMX tonen we de toekomst van onze lichtste en stijfste raceframes.
Imagen de fondo

Dynamische racehandling

Geweldig rijgedrag ontstaat uit doordachte geometrie en ergonomie.
Imagen de fondo

Gebalanceerde handling

Gebalanceerde handling

Bij geometrie is één ding cruciaal: de fiets moet moeiteloos te rijden zijn. Alleen aerodynamica maakt je niet snel – volledige controle over je fiets is minstens zo belangrijk.
Imagen de fondo
Kortere wielbasis
Kortere wielbasis voor wendbaarder rijgedrag.
Kortere chainstays
Kortere chainstays voor betere acceleratie.
Maten-specifieke voorvork trail
Maten-specifieke voorvork trail voor meer controle bij elke maat.
Lagere stack en dieper BBR
Lagere stack en dieper BBR voor betere aerodynamica en stabiliteit.
Imagen de fondo

Adaptieve Ergonomie

Adaptieve Ergonomie

Een betere ergonomie betekent een groter comfort, aerodynamica en controle. Wat meer snelheid betekent!
Imagen de fondo

Geïntegreerd OC SH-RA10 cockpit - 313 g

Een extreem licht en aerodynamisch geïntegreerd cockpit met volledige interne kabelgeleiding, een ergonomische bovenkant van het stuur en stijfheid die klaar is voor een sprint – ontwikkeld voor maximale snelheid.

Orca Aero OMX zadelstrok

Onze nieuwe aero-zadelpen biedt tot 25 mm verstelbaarheid in setback en een kantelverstelling van +/-10°. De pen is slechts 50 mm diep, uitzonderlijk licht en compact.
Imagen de fondo

ICR road stuurpen

Onze sprintwaardige stuurpen voor racefietsen is verkrijgbaar in zeven lengtes, van 70 tot 130 mm. Voor een perfecte pasvorm en strakke kabelintegratie.

Race stuur

We hebben een van de snelste en meest ergonomische aero-sturen ontwikkeld. Verkrijgbaar in vier maten van 360 mm tot 420 mm, met 5° flare en tot 15° draaibaarheid, plus meerdere breedte- en reach-opties – perfect afgestemd op de stuurpen.

Design your ride

Wij zijn uniek. Jouw bike moet dat ook zijn.
Personaliseer de jouwe
Imagen de fondo

Feel like a pro

Wil jij dezelfde Orca Aero rijden als Team Lotto? In onze catalogus vind je de replica-modellen.
Koop replicamodel
Winkelmand
Subtotaal

Als je extra bezorgdiensten buiten de verantwoordelijkheid van Orbea gebruikt, kunnen voor een fiets extra verzendkosten en belastingen in rekening worden gebracht. Belastingen zijn altijd gebaseerd op de plaats waar Orbea het product levert; bij een fiets geldt het gekozen shopadres voor fiscale doeleinden.

Winkelwagen bekijken of bewerken